Friedrichshafen / sz - Mit der Ausstellung "Zeppelin NT – Welcome Back to Goodyear", die am Donnerstag, 16. April, im ZeppLab eröffnet wird, stellen Zeppelin Museum und ZLT Zeppelin Luftfahrttechnik GmbH das Projekt "Full Circle" vor – drei Luftschiffe, die der US-amerikanische Reifenkonzern geordert hat, von denen der erste bereits in Amerika fliegt.
Allen Grund zur Freude hatte die ZLT, als Goodyear 2011 nach jahrelangen Verhandlungen drei Zeppelin NT zu je 15 Millionen. Euro bestellte. Das Geschäft knüpft an das Jahr 1923 an, als die Goodyear-Zeppelin Corporation gegründet wurde. Damals durfte Zeppelin für Amerika das Reparationsluftschiff LZ 126 bauen, der Anfang einer deutsch-amerikanischen Zusammenarbeit, die bis 1936 lebendig blieb.
Nachdem das Zeppelin Museum im Oktober den LZ 126 thematisiert hatte, war es nur konsequent, auch der aktuellen Fortsetzung des Kapitels Goodyear eine Ausstellung im ZeppLab zu widmen. Thomas Brand, Geschäftsführer der ZLT, und Dietmar Blasius, Leiter Vertrieb Sonderprojekte, sind am Montagvormittag ins Museum gekommen, um der Presse das Projekt vorzustellen.
An der Wand hängt das Emblem des Projekts "Full Circle", des "geschlossenen Kreises", denn als solcher wird die Wiederaufnahme der Zusammenarbeit von Goodyear und Zeppelin gesehen. Es habe lange Überzeugungsarbeit gebraucht, bis Goodyear sich dazu entschloss, ihre auszumusternden Blimps, also Prallluftschiffe, durch Luftschiffe der deutschen Technologie zu ersetzen. Techniker von drüben durften wochenlang in Friedrichshafen alle Abläufe studieren, zudem leistet Zeppelin die geistige Arbeit und baut Luftschiffteile so weit zusammen, dass sie in Container passen. Erst in Amerika werden die großen Bauteile vollends zusammengebaut, was den Goodyear-Leuten die Identifikation mit "ihrem" Luftschiff entscheidend erleichtere. Manches wurde verändert für den Typ LZ N07-101, dessen erstes Modell am 17. März 2014 in Ohio seinen Erstflug unternahm und im Oktober auf den Namen "Wingfoot I" getauft wurde. Wie Brand erklärt, ist die Kabine vergrößert und die Struktur verstärkt sowie die gesamte Avionik erneuert und auf aktuellsten Stand gebracht worden. Das Erscheinungsbild prägen die leuchtend gelb-blauen Goodyear-Farben.
Geschichte trifft auf Gegenwart
Das ist in der Ausstellung an einer Bilderserie abzulesen, die verschiedene angedachte Varianten aufzeigt. Weit deutlicher aber wird es in dem Film von TV-Journalist Bernhard Hentschel und Cutter Matthias Bernhard, der im Ausstellungsraum von Originalsesseln aus dem ersten Zeppelin NT aus zu betrachten ist. Der Film verbindet Geschichte und Gegenwart, Originalszenen von der stürmischen Überführung und begeisterten Begrüßung samt O-Ton von Hugo Eckener, mit Szenen, die das neue Luftschiff vorstellen, den aktuellen Transport und Zusammenbau zeigen bis hin zur Schiffstaufe, die zahlreiche Neugierige angelockt hat.
Bis 2017 sind alle drei Luftschiffe geliefert und werden dann von Acron/Ohio, Florida und Los Angeles aus als Werbeträger für Goodyear ihre Bahnen ziehen.